LogBook, Livre de bord automatique

OpenCPN, selon Shoreline

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P_12	LogBook, Livre de bord (By Konni)

Validité : 3.3.xxx/4.0

Version pdf imprimable

A quoi ça sert ?

Ce complément permet de créer et de documenter un livre de bord pour chaque navigation.

Qui peut l'utiliser :

Les voiliers,
Les unités à moteurs.

Particularité :

Il fonctionne partiellement en "collaboration" avec un autre complément : "FindIt, Gestionnaire de stock" ( Voir P_13 )

Ndlr :

Hélas, le premier concepteur de ce complément a du cesser le développement pour une grave raison de santé.
Et il ne pourra pas la reprendre. Ne lui en voulons pas.

Une équipe a repris ce développement fin novembre 2014.
Au moment de reprendre ce développement, il a été constaté que le code source des dernières versions a disparu. Il ne restait plus que le code source de la version 1.1. C'est donc à partir de ce code source que le nouveau développement continuera.

Installation et Préparation
Télécharger/Installer	Activation	Les préférences	Les modèles

En général	Description et fonctionnement des onglets
Fonctionnement	"Livre de bord"	"Aperçu"	"Equipage"	"Bateau"	"Maintenance"

Télécharger et installer le complément

Le complément est téléchargeable ici :

http://opencpn.org/ocpn/downloadplugins

Le fichier que vous téléchargez est un exécutable qui permet d'installer automatiquement le complément.
La version que vous téléchargerez est la version 1.1 ou une version plus récente développée par le développeur qui a repris le développement.

Pour ceux, parmi les lecteurs de cette page web, qui voudrait utiliser la dernière version 1.192 du logiciel, telle que le premier développeur Konni l'avait réalisée, la voici en téléchargement, sous la forme d'un exécutable qui fonctionne bien sous OpenCPN 4.0.

Télécharger la version 1.92
Pour éviter que les antivirus ne refuse le téléchargement, l'extension ".doc" qui a été ajoutée manuellement.
Pour installer le complément, il faut enlever l'extension ".doc".

Tant que le développement de la nouvelle version ne sera pas très avancé, cette version 1.192 fonctionne bien.

Cliquez sur le fichier d'installation et dites "Executer"		Up
Choisissez votre langue d'installation		Up
Choisssez votre mode d'installation En temps normal, choisissez "Normal installation" Si vous avez une installation "parallèle" de OpenCPN, et que vous vouliez installer le LogBook dans cette installation parallèle, choisissez "Parallel installation" Pour une installation sur clé USB, commencez par installer dans le PC puis voyez cette page : DT_53		Up
Choisissez le dossier d'installation En temps normal, si vous avez laissé OpenCPN s'installer tout seul, laissez faire sans rien modifier. Si vous voulez faire une installation parallèle, vérifiez que le dossier proposé est bien le bon. Sinon, sélectionnez un autre dossier.		Up
C'est fini.		Up

Activation du complément :

Après l'installation d'OpenCPN, la barre d'icônes du haut de l'écran, ne comporte pas l'icône de ce complément
L'outil "LogBook-Konni" n'est pas en service. ------> Avant tout, il faut mettre en service l'outil "LogBook" :

	Up
Mise en service de l'outil "LogBook" : Aller dans la "Boite à outils", onglet "Compléments", Cliquer sur l'icône "LogBook", Cliquer sur "Permettre".

Du changement.		Up
A ce stade, l'outil est activé et l'icône est affichée :

Les préférences :

Les préférences de ce complément sont nombreuses et organisées en quatre onglets : "Comportement" qui gère les affichages autorisés, l'automaticité du remplissage, la mise en place et la suppression de toutes les données et du complément lui même, "Capacité" qui gère les volumes des réservoirs et des productions, "Abréviations" des unités de mesures, "Chemin" vers différents fichiers et outils informatiques dans le PC.		Up
La partie du haut sert à choisir certains affichages La partie suivante sert à décider du déclenchement automatique d'entrées d'information dans le livre de bord La troisième partie, intitulée "Minuterie" gère le fonctionnement de la minuterie La partie du bas sert à choisir des formats et présentation d'affichage de livre de bord et éventuellement à désinstaller complètement le complément et tous les fichiers associés.		Up
Cet onglet permet d'entrer les capacités des différents "réservoirs" du bateau Réservoir d'eau. Notez que vous pouvez librement remplacer "Gal" par "Litre" si cela vous convient mieux Réservoir de carburant Notez que vous pouvez librement remplacer "Gal" par "Litres" si cela vous convient mieux Batteries Entrez ici la capacité de vos parcs de batteries en "ampère-heure"		Up
Cet onglet sert à choisir les unités de mesure par l'intermédiaire de l'abréviation que vous choisirez pour chacune d'entre elles. "Temps", traduisez "météo" Pour le choix de la capacité, veillez à être cohérent avec l'onglet "Capacité" Et pour ceux qui n'ont pas de réseau NMEA .... ou s'il est en panne, entrez ici manuellement vos valeurs pour la navigation en cours.		Up
LogBook a besoin de connaitre la localisation, dans votre PC de certains logiciels pour pouvoir les lancer automatiquement. OpenOffice/LibreOffice/Word/ ou ... Internet explorer/Firefox/Chrome/ ou ... Thunderbird/ ou ... Komposer/ ou ... Dans chaque ligne, le bouton bleu au bout à droite sert à explorer le PC pour trouver l'adresse du logiciel. Nota bene : Pour trouver facilement l'adresse des logiciels, allez dans le bureau et sélectionnez l'icône qui leur est associée. C'est simple et le chemin est immédiatement mis en place.		Up
Cliquez sur un des quatre boutons bleus, rendez vous sur le bureau où se trouve, en principe, les raccourcis de vos logiciels préférés. Sélectionnez le raccourcis ad-hoc, Validez. Répétez l'opération pour chaque chemin ... LogBook pourra ouvrir, automatiquement, l'un ou l'autre, des quatre logiciels à chaque fois qu'il le faudra.		Up

Installation des modèles :

Les modèles des différents fichiers s'installent automatiquement lors de l'installation du complément "Logbook".

Le fonctionnement :

Généralités :

		Up
La fenêtre avec ses 5 onglets : Livre de bord Navigation Temps Moteur/Voile	qui comporte lui même 3 sous onglets avec 14 colonnes, avec 13 colonnes, avec 20 colonnes.	Up
Aperçu	qui comporte lui même 32 colonnes
Equipage Liste de l'équipage gestion des quart	qui comporte lui même : en partie haute avec 15 colonnes en partie basse avec 16 colonnes	Up
Bateau Bateau Equipement	qui comporte lui même : en partie haute avec 8 lignes en partie basse avec 4 colonnes
Maintenance Action Réparations Pièces à acheter	qui comporte lui même 3 sous onglets : avec 7 colonnes avec 2 colonnes avec 6 colonnes	Up

Comment utiliser cet outil : Il y a des : cases à cocher, zones à remplir, menus déroulant, menus contextuels. Les colonnes qui apparaissent peuvent être masquées, ou démasquées, à l'aide de menus contextuels On peut enclencher une minuterie qui permet la création et remplissage automatique de ligne dans le livre de bord On peut mettre en œuvre un affichage : imprimable au format "odt" et éditable avec un logiciel de traitement de texte comme OpenOffice, LibreOffice ou Word. affichable comme un site web au format html.		Up
Exploiter les données automatiques : Par "données automatiques", il faut entendre les données qui transitent par le réseau NMEA et qui entrent dans le PC. Elles peuvent être de nature très variées : Vitesse fond, Vitesse eau, Cap fond, Cap compas, Vitesse du vent, Niveau de carburant dans le réservoir de gazole, Niveau d'eau dans le réservoir d'eau douce, Quantité d'eau produite par le générateur d'eau douce, Vitesse de rotation d'un moteur, Energie produite, Energie consommée, Etc, Etc ... Ces données automatiques, si elles transitent dans le PC, sont enregistrées, automatiquement, dans chaque nouvelle ligne créée dans le livre de bord. Toute ligne créée dans un des onglets du livre de bord, est, simultanément, créée dans les autres onglets.		Up
Enclencher la minuterie : Il faut créer une première ligne avec le bouton "Ajouter une ligne" Faire un clic droit dans une des colonnes de cette ligne Choisir "Choisir l'intervalle de temps" pour régler l'intervalle de temps, Choisir "Minuterie" pour l'enclencher. Une fois enclenchée, à intervalle régulier : La fenêtre du complément "LogBook" s'ouvre, même si vous l'avez fermée au préalable Toutes les données automatiques sont enregistrées Il est possible de remplir les colonnes qui restent vierges Laisser faire : Il ne faut pas la fermer la fenêtre du complément "logBook": Il faut la ranger en utilisant la case qui provoque le rangement : Les enregistrements se font en arrière plan Il est possible d'y accéder librement et de compléter les colonnes.		Up
Un exemple d'enregistrement automatique à l'aide de la minuterie : Le bateau n'avait, lors de cette navigation, comme données "automatiques", que les données de l'AIS et du GPS. Les autres colonnes doivent donc être documentées "à la main". Ndlr : Pour cet exemple, le complément "VDR" a été utilisé pour simuler une navigation, en utilisant des données enregistrées en 2011.		Up
Attention : Lorsque la navigation est terminée, couper la minuterie avant d'arrêter OpenCPN. Pour cela décochez la ligne "Minuterie" dans le menu contextuel obtenu par clic droit dans une des colonnes.		Up

L'onglet "Livre de bord" :

Sous-onglet "Navigation"

	Up
Le sous-onglet "Navigation" du livre de bord, est destiné à recevoir toutes les données de navigation.
	Up
Le sous onglet "Météorologie" reçoit toutes les données météorologiques Ndlr : Ne pas confondre un "hygromètre", qui mesure l'humidité ambiante avec un "hydromètre", qui mesure la densité d'un liquide.
	Up
Le sous onglet "Moteurs/Voiles" reçoit toutes les données relatives aux moyens de propulsion.

Les boutons du haut de l'onglet "Livre de bord":

Ajouter une ligne	Ajoute une ligne dans le livre de bord.
Exporter	Exporte le livre de bord en cours selon une mise en page pré-définie avec quatre modèles différents le modèle html qui s'ouvrira avec votre navigateur préféré (firefox, internet explorer, Chrome, etc ...) le modèle .xml qui s'ouvrira avec votre tableur préféré (Excel ou calc) le modèle .csv qui s'ouvrira aussi avec un tableur le modèle .txt qui s'ouvrira avec un éditeur de texte comme notepad.

Sélectionner la mise en page	Sélectionne la mise en page dans laquelle se fera l'exportation
R	Recharge les modèles de fichier d'exportation	Up
E	Edite un fichier d'exportation et permet de le modifier
"Html"	Choix du format. Ce bouton exclut le suivant
"Odt"	Choix du format. Ce bouton exclut le précédent
"Voir"	Permet de voir les données dans le format sélectionné.

Onglet "Aperçu" :

	Up
Avec ses 32 colonnes, il contient vraiment beaucoup d'information. Ci dessus, les colonnes de la partie gauche
	Up
Les colonnes de la partie centrale, accessibles grâce au curseur horizontal du bas de la fenêtre.
	Up
Et ci dessus les colonnes de la partie droite elle aussi accessible par le curseur du bas de la fenêtre.

Les boutons du haut de l'onglet "Aperçu" :

Exporter	Exporte dans un fichier
Sélectionner la mise en page	Sélectionne la mise en page dans laquelle se fera l'exportation
R	Recharge les modèles de fichier d'exportation
E	Edite un fichier d'exportation et permet de le modifier
"Html"	Choix du format. Ce bouton exclu le suivant	Up
"Odt"	Choix du format. Ce bouton exclu le précédent
Bouton radio "Livre de bord actuel"	Affiche l'aperçu du livre de bord actuel
Bouton radio "Tous les livres de bord"	Affiche l'aperçu de tous les livres de bord disponibles
Bouton radio "Sélectionner le livre de bord"	Permet de choisir un livre de bord pour lequel on veut l'aperçu.

L'onglet "Equipage" :

	Up
Sans sous-onglet, mais avec deux parties distinctes, qui permettent : pour celle du haut de gérer la liste des membres de l'équipage, pour celle du bas de gérer les quarts.	Up

Les boutons du haut de l'onglet "Equipage" :

Ajouter un membre d'équipage		Up
Exporter

Sélectionner la mise en page	Sélectionne la mise en page dans laquelle se fera l'exportation	Up
R	Recharge les modèles de fichier d'exportation
E	Edite un fichier d'exportation et permet de le modifier
"Html"	Choix du format. Ce bouton exclu le suivant
"Odt"	Choix du format. Ce bouton exclu le précédent
"Voir"	Permet de voir les données dans le format sélectionné.

L'onglet "Bateau" :

Encore un onglet sans sous onglet. Mais encore une fois, deux parties distinctes qui sont présentées ci dessous. Notez la présence d'un bouton à double rôle : "Voir l'équipement" qui permet de voir la partie basse. "Voir l'équipement" pour avoir accès à la partie haute à nouveau.
	Up
Dans cette partie haute , ce sont les caractéristiques générales du bateau qui sont recensées.	Up
	Up
Dans cette partie basse, ce sont les équipements du bateau qui peuvent être introduits	Up

Les boutons du haut de l'onglet "Bateau" :

Ajouter un équipement	Ajoute une ligne dans la zone "Equipement"	Up
Voir l'équipement	Bascule l'affichage sur la partie basse de l'onglet
Voir les caractéristiques	Bascule l'affichage sur la partie haute de l'onglet
Exporter	Permet l'exportation de l'équipage dans un fichier.

Sélectionner la mise en page	Sélectionne la mise en page dans laquelle se fera l'exportation	Up
R	Recharge les modèles de fichier d'exportation
E	Edite un fichier d'exportation et permet de le modifier
"Html"	Choix du format. Ce bouton exclu le suivant
"Odt"	Choix du format. Ce bouton exclu le précédent
"Voir"	Permet de voir les données dans le format sélectionné.

L'onglet "Maintenance" :

Trois sous-onglets dans cet onglet.	Up
	Up
Ci dessus, le sous-onglets des actions à mener.
	Up
Ci dessus, le sous-onglet des réparations à effectuer
	Up
Et enfin, le sous-onglet de la liste des achats à réaliser.

Les boutons du haut de l'onglet "Maintenance"

Ajouter une ligne	Ajoute une ligne	Up
Exporter	Exporte dans un fichier
Sélectionner la mise en page	Sélectionne la mise en page dans laquelle se fera l'exportation
R	Recharge les modèles de fichier d'exportation
E	Edite un fichier d'exportation et permet de le modifier
"Html"	Choix du format. Ce bouton exclut le suivant
"Odt"	Choix du format. Ce bouton exclut le précédent
"Voir"	Permet de voir les données dans le format sélectionné.

Problème de traduction :

Ndlr :

La "fabrication" du fichier de langue a comporté 3 étapes :.

L'original en Allemand,
Sa traduction en Anglais, par le concepteur du complément,
La traduction en Français.

Mais "Tradutore, traditore", autrement dit "Traducteur, traitre". Et avec deux étapes de traduction, encore plus..

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